2019-11-25 10:08:31來源:用考網(wǎng)綜合
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2019環(huán)境影響評(píng)價(jià)師技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)日常習(xí)題(10)
單項(xiàng)選擇題
1. 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》,下列工作內(nèi)容中,不屬于第二階段(分析論證和預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)階段)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作內(nèi)容的是( )。(2012年)
A.建設(shè)項(xiàng)目工程分析
B.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境狀況調(diào)查、監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)
C.環(huán)境影響因素識(shí)別與評(píng)價(jià)因子篩選
D.各環(huán)境要素環(huán)境影響評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)
【答案】C
【解析】根據(jù)導(dǎo)則3.1 圖1 可知,C選項(xiàng)屬于的內(nèi)容,同學(xué)們一定要把這個(gè)圖搞明白,這是一個(gè)高頻考點(diǎn)。
2. 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》,關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目資源利用合理性分析,說法錯(cuò)誤的是( )。(2012年)
A.工程所在區(qū)域未開展規(guī)劃環(huán)評(píng)的,需進(jìn)行資源利用合理性分析
B.根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域資源稟賦,需定性分析建設(shè)項(xiàng)目與所在區(qū)域資源承載能力的相容性
C.根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域資源稟賦,明確建設(shè)項(xiàng)目占用區(qū)域資源的合理份額
D.根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域資源稟賦,分析建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)的制約因素
【答案】B
【解析】導(dǎo)則3.3.1 資源利用合理性分析,ACD選項(xiàng)均為導(dǎo)則原文,B選項(xiàng)正確表達(dá)應(yīng)為:根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域資源稟賦,分析建設(shè)項(xiàng)目與所在區(qū)域資源承載能力的相容性。此題的破題點(diǎn)就在于抓住關(guān)鍵詞,尤其是像這種,特別容易混淆。遇到這種詞語的時(shí)候,要提高警惕,形成條件反射。
3. 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》,下列關(guān)于環(huán)境影響預(yù)測(cè)方法的說法,錯(cuò)誤的是( )。(2013年)
A.火電廠項(xiàng)目大氣環(huán)境影響達(dá)標(biāo)預(yù)測(cè)采用數(shù)學(xué)模式法
B.高速鐵路項(xiàng)目聲環(huán)境影響達(dá)標(biāo)預(yù)測(cè)采用專業(yè)判斷法
C.跨大江橋梁項(xiàng)目對(duì)水文情勢(shì)影響預(yù)測(cè)可采用物理模型法
D.鄉(xiāng)村公路項(xiàng)目生態(tài)影響預(yù)測(cè)可采用類比調(diào)查法
【答案】B
直選法【解析】該題采用比較方便,。反映建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響。如果建設(shè)項(xiàng)目的,或由于等方法時(shí),可用此法。而高速鐵路噪聲影響需要知道分貝數(shù),所以聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)是必須采用定量預(yù)測(cè)方法,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤。
4. 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》,下列關(guān)于工程分析基本要求的說法正確的是( )。(2014年)
A.應(yīng)直接引用已批復(fù)環(huán)境影響報(bào)告書數(shù)據(jù)
B.應(yīng)直接引用可行性研究文件的資料和圖件
C.對(duì)環(huán)境可能產(chǎn)生較大影響的主要因素進(jìn)行深入分析
D.對(duì)工藝路線進(jìn)行詳細(xì)分析,對(duì)污染方式和強(qiáng)度進(jìn)行深入分析
【答案】C
直選法【解析】可采用。根據(jù)導(dǎo)則4.1,工程分析應(yīng)。根據(jù)各類型建設(shè)項(xiàng)目的工程內(nèi)容及其特征,。對(duì)于等,。而導(dǎo)則中明確說明“建設(shè)項(xiàng)目工程組成、規(guī)模、,建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響因素、等進(jìn)行”,所以,。該題如果用排除法做的話,會(huì)比較浪費(fèi)時(shí)間。
5. 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》,新建鐵路項(xiàng)目生態(tài)保護(hù)措施須落實(shí)到具體時(shí)段和具體位置,并應(yīng)特別注意( )的生態(tài)保護(hù)措施。(2014年)
A.設(shè)計(jì)期
B.施工期
C.運(yùn)行期
D.試運(yùn)行期
【答案】B
生態(tài)保護(hù)措施【解析】強(qiáng)調(diào)記憶的準(zhǔn)確性。導(dǎo)則9.1原文,須到和具體上,并特別注意的環(huán)境保護(hù)措施。故選B。
6. 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》,環(huán)境影響評(píng)價(jià)早期介入原則應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容有( )。(2012年)
A.選址的環(huán)境可行性
B.選線的環(huán)境可行性
C.施工方案的環(huán)境可行性
D.工藝路線的環(huán)境可行性
【答案】ABCD
等量選【解析】。導(dǎo)則3.2原文,環(huán)境影響評(píng)價(jià)應(yīng)盡早介入工程前期工作中,的環(huán)境可行性。這種等量選的題在《導(dǎo)則》考試中經(jīng)常出現(xiàn),大家在復(fù)習(xí)的時(shí)候要注意這種。
7. 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》,公路項(xiàng)目工程分析常用的方法有( )。(2013年)
A.類比分析法
B.物料平衡計(jì)算法
C.實(shí)測(cè)法
D.查閱參考資料分析法
【答案】ABCD
類比分析法(A)、實(shí)測(cè)法(C)、【解析】導(dǎo)則4.2,工程分析的方法主要有實(shí)驗(yàn)法、等。這個(gè)題,想的越簡(jiǎn)單越能做對(duì),有的同學(xué)想的太多,琢磨著公路項(xiàng)目的深意,認(rèn)為公路項(xiàng)目是生態(tài)影響項(xiàng)目,而B選項(xiàng)通常用于污染型項(xiàng)目,漏選B。實(shí)際上,公路項(xiàng)目有很多取棄土計(jì)算,用到的正是物料平衡計(jì)算法。
8. 某大型不銹鋼冶煉項(xiàng)目(涉及重金屬)選址在冶金工業(yè)園內(nèi),項(xiàng)目所在地區(qū)為人口稀疏的非生態(tài)敏感區(qū),根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》,下列環(huán)境要素中,應(yīng)對(duì)環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行全面、詳細(xì)調(diào)查的有( )。(2014年)
A.大氣環(huán)境
B.振動(dòng)環(huán)境
C.土壤環(huán)境
D.地下水環(huán)境
【答案】ACD
密切關(guān)系的環(huán)境狀況【解析】導(dǎo)則5.1.3,對(duì)與建設(shè)項(xiàng)目有應(yīng),給出定量的數(shù)據(jù)并做出分析或評(píng)價(jià)。大型不銹鋼冶煉項(xiàng)目會(huì)產(chǎn)生等大氣污染物,須調(diào)查;會(huì)污染土壤和地下水,須調(diào)查;由于所在地區(qū)為,故。