南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)哪家正規(guī)

南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)哪家正規(guī)?小編為您推薦學(xué)天教育。南昌學(xué)天教育是一家專注做一級(jí)建造師、二級(jí)建造師、造價(jià)工程師、消防實(shí)時(shí)操作員等方面的專業(yè)培訓(xùn)，跟隨時(shí)代的腳步，采用科技化的教學(xué)設(shè)施，科學(xué)合理的制定教學(xué)計(jì)劃，為學(xué)員營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，幫助學(xué)員進(jìn)行更加全面的學(xué)習(xí)提升。

一級(jí)建造師

適合對(duì)象

針對(duì)有意參加一級(jí)建造師考試的人士有用

課程特色

重點(diǎn)分析一級(jí)建造師考試的真題答案，更好的幫助考生準(zhǔn)備考試

課程介紹

該課程是針對(duì)一級(jí)建造師考試內(nèi)容，由社會(huì)資源使用、地質(zhì)災(zāi)害及其處理等理論知識(shí)組成，以及房屋建筑的技術(shù)要素，相應(yīng)的安全、工程管理、運(yùn)行試驗(yàn)和保護(hù)性使用等。

老師特點(diǎn)

所有老師均為南昌學(xué)天教育一級(jí)建造師專業(yè)從業(yè)年限 5 年以上的，從理論知識(shí)、技術(shù)流程來(lái)進(jìn)行教學(xué)，增加了教學(xué)內(nèi)容和質(zhì)量的專業(yè)性。

備考純干貨

一建的失敗教訓(xùn)

通過(guò)二建建筑，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備二建建筑實(shí)務(wù)的時(shí)候就只做了筆記，練習(xí)真題，較后就通過(guò)了。然而，一建考試的時(shí)候用二建考試的方法去準(zhǔn)備，就完全行不通了，如果只聽(tīng)精講班那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。前面提到，一建關(guān)鍵要建立的是知識(shí)體系，所有知識(shí)融會(huì)貫通，一建所需花費(fèi)的精力是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)二建的。

看課本的時(shí)候只看重點(diǎn)部分，其他部分基本就沒(méi)怎么看，導(dǎo)致選擇題失分過(guò)多。想要增加一建通過(guò)，選擇題就必須要增加30+。

答題的時(shí)候沒(méi)有思路，想到什么就往上答，這樣就非常容易遺漏要點(diǎn);有的題目看到后感覺(jué)根本無(wú)從下手，沒(méi)有從已掌握的知識(shí)點(diǎn)出發(fā)去解決問(wèn)題。

答題思路

我們把知識(shí)點(diǎn)掌握了之后，答題的思路就會(huì)顯得格外重要了?？赡軇傞_(kāi)始可能不會(huì)有這些概念，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，一定多做真題，慢慢的培養(yǎng)自己的答題思路。

知識(shí)一定不要太局限性了，在軌道交通章節(jié)的知識(shí)點(diǎn)在道路或者橋梁的題目中它也都是可以用的，例如：基坑開(kāi)挖知識(shí)點(diǎn)在教材中它是屬于軌道交通的，但是在橋梁工程中它可能會(huì)出現(xiàn)挖橋梁基礎(chǔ)土方的問(wèn)題，那么這個(gè)時(shí)我們便可以用到基坑開(kāi)挖的知識(shí)點(diǎn)了。

答題一定要注意邏輯性和嚴(yán)謹(jǐn)性，例如：2018年一建市政案例五中第5問(wèn)“試分析項(xiàng)目部支架預(yù)壓失敗的可能原因?我們就可根據(jù)案例中所采用的措施結(jié)合圖片內(nèi)容，一句一句地進(jìn)行分析，那么這個(gè)時(shí)候我們就要像一個(gè)偵探一樣，題目中給出的措施每句話都認(rèn)為是錯(cuò)的。根據(jù)我們已掌握的知識(shí)點(diǎn)往上面答①回填前的基底沒(méi)有處理，也沒(méi)有壓實(shí);②采用雜土對(duì)溝谷一次性進(jìn)行回填不妥，回填土粒徑可能不符合規(guī)范的要求;③它一次性回填，而不是分層回填導(dǎo)致的壓實(shí)度不夠;④使用土袋預(yù)壓遇到雨水造成土袋超重;⑤回填后地面沒(méi)有硬化、沒(méi)有墊板，按照這樣的思路分析我們就不容易遺漏要點(diǎn)。