(充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華講述“質(zhì)量安全中國行”活動意義)

□東方今報·猛犸新聞記者楊軍強

一個小小電動車充電器，牽動億萬普通老百姓的生命財產(chǎn)安全。

“八成電動車充電器質(zhì)量不達(dá)標(biāo)!”

這是來自2019年1月31日《金陵晚報》的報道。報道中稱，南京市消費者協(xié)會近日發(fā)布《電動自行車充電器產(chǎn)品比較試驗報告》。報告顯示，20批次的電動自行車充電器樣品中，八成充電器樣品的機械強度、空載直流輸出電壓、插頭、阻燃性能等多項指標(biāo)不符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，存在安全隱患。其中，充電器阻燃性能不足一旦發(fā)生短路等電氣故障30秒內(nèi)即會出現(xiàn)明火，隨即全車可燃材料起火，3分鐘火焰溫度可上升至1200攝氏度，并迅速引燃周圍可燃物體。

(充幫主電動車充電器與東方今報猛犸新聞就“質(zhì)量安全中國行”活動結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴)

不合格充電器究竟會有什么危害?

技術(shù)專家介紹，不合格充電器主要集中在電路板散熱性不好、連接線質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。一旦這兩個方面不合格，將會直接導(dǎo)致電動車充電時發(fā)生火災(zāi)，輕則燒毀車輛，重則燒死人。

據(jù)媒體公開報道，2013年28日6時30分，廣東電白一小區(qū)，因電動車充電引起線路著火，致5死5傷;2016年1月2日22時許，廣東惠州小金口，因停在一樓的電動車充電時電瓶爆炸，導(dǎo)致一棟民居樓失火，6人受傷，1名兒童重傷;2017年8月21日，貴州省銅仁市峨嶺街道辦事處一民房因電瓶車充電引發(fā)火災(zāi)，事故中無人員傷亡。

“人命大于天!如果人沒了，掙再多錢有啥用?我就是開始幾年賠錢也要做出來一款世界上更安全的充電器!”這是充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華的誓言，他也是這樣踐行的。

充幫主電動車充電器有啥不一樣?

充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華介紹，充幫主電動車充電器15年專注電動車充電器，擁有9大安全標(biāo)準(zhǔn)，8大高端品質(zhì)。9大安全標(biāo)準(zhǔn)分別是：智能斷電、保護電池、智能脈沖、溫控保護、雙向阻燃、安全電纜、立體防水、反接保護、露電防護;

8大高端品質(zhì)：充的滿、更耐用、更智能、更高效、充的快、更好用、更放心、更安全。

充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華介紹，充幫主電動車充電器在性能上，采用MCU多階段電池電流判斷，夏天不過充，冬天充得滿。三段充電全程智能雙向定時管控，杜絕充壞電池。充電器內(nèi)部溫度過高時，自動降低電流。極性不對或短路時關(guān)閉輸出，有效保護充電器與電池。恒溫焊接無脫焊，絕緣漆防漏電防靜電。充滿浮充后自動關(guān)機、空載15分鐘自動關(guān)機，確保充電安全。多段智能脈沖充電，充的更滿，跑的更遠(yuǎn)。品質(zhì)上，采用進口元器件，使用壽命更長久，更耐用。采用節(jié)能元件，搭配智能充電模式，高效省電。外殼采用ABS PC合成原料，內(nèi)外一級阻燃標(biāo)準(zhǔn)。3C認(rèn)證國標(biāo)純銅電源線，導(dǎo)電好、發(fā)熱少。外殼設(shè)置防水槽、排水孔。每個充電器出廠前必須經(jīng)過惡劣環(huán)境老化測試。中國人壽保險承保。

充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華說，由充幫主電動車充電器聯(lián)合東方今報猛犸新聞以及中華網(wǎng)河南啟動的“質(zhì)量安全中國行”活動，目的就是通過一家家銷售終端店面的實地踏訪，去見證一個小小電動車充電器所關(guān)系的億萬家庭的生命財產(chǎn)安全，從而來喚醒一個行業(yè)的質(zhì)量安全意識。

一個“安”字，也是貫通中國文化的標(biāo)記之一。從書信結(jié)尾的以“安”問候語，到論語的“既來之則安之”，都是幾千年沉淀下來的中華智慧。習(xí)近平總書記在十九大報告中指出：樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，健全公共安全體系，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅決遏制重特大安全事故，提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力。國務(wù)院總理李克強在兩會政府工作報告中提出：“安不忘危，興不忘憂。”要在發(fā)展基礎(chǔ)上，多辦利民實事、多解民生難事，兜牢民生底線，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

“安”，更是一份沉甸甸的承諾，一群人的負(fù)重前行，只為蕓蕓眾生的歲月靜好。